El envío comenzó en el puerto de Zárate (Argentina), donde se realizó un transbordo directo de buque a barcaza, una primicia para el puerto de Zárate. A continuación, el reactor fue transportado 2.750 km por la hidrovía Paraná-Paraguay hasta Puerto Jennefer, en Bolivia.

Dos grúas (Liebherr LG 1750 y Demag CC 2500) fueron posicionadas por Altius en el puerto para descargar el reactor, que luego fue transportado en un remolque modular hidráulico de 14 filas hasta su destino final en las instalaciones del cliente.

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La carga fue embarcada en el Puerto de Iquique (Chile) y transportada por módulos Hidráulicos de 10 ejes a lo largo de más de 900km hasta las Juntas y Sehuencas, en la provincia de Cochabamba, Bolivia.
En la operación de descarga se utilizaron gatos hidráulicos para apoyar los transformadores en sus fundaciones en ambos emplazamientos.
Altius se encargó de toda la logística, incluyendo desde la obtención de permisos, los trámites necesarios en ambos países, Bolivia y Chile, hasta la entrega final.

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En esta ocasión, el transporte se llevó a cabo en una cama de flat racks por las ventajas que ofrecía la combinación de tránsito y coste frente a otras alternativas.

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En esta primera etapa, durante dos noches, los equipos se transportaron por carretera hasta el puerto de Santander, operación que requirió una gran coordinación dado el elevado número de obstáculos (cables, semáforos, puentes, señales de tráfico) debido a los 5,82m de altura del convoy. Posteriormente, fueron cargados en Roll Trailer y embarcados en un buque roro con destino a Rotterdam, donde comenzará la segunda fase de la operación, que implicará la navegación en pontona fluvial hasta Francia y un transporte terrestre de casi 400 km hasta el destino final.

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Después de 3 años sin poder reunirnos, reconectamos con nuestros socios y trabajamos en equipo para identificar nuevos negocios que nos permitirán potenciar el crecimiento y desarrollo de Altius. En la foto, de izquierda a derecha, Humberto Varela, Global Network Manager, Jaime G.Mauriño, CEO, Carmen Alonso, Pricing desk Airfreight y Borja Fernández, International Business Manager.

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Los motores se entregaron en el puerto de transbordo de la Terminal de Zarate y se descargaron en tierra del buque oceánico rodando el MAFI que transportaba los motores fuera del buque roro. A continuación, se cargaron en cuatro barcazas utilizando dos grúas de tierra.
A continuación, los motores fueron amarrados y asegurados a bordo de las cuatro barcazas, antes de ser transportados por vía fluvial a través de las hidrovías Paraná y Paraguay hasta la terminal portuaria de Jennefer.
Tras la recepción de los motores en la Terminal Portuaria de Jennefer, en Bolivia, los motores se descargaron de las barcazas, utilizando dos grúas de 450 y 500 toneladas de capacidad, respectivamente, sobre remolques hidráulicos, y se transportaron a la zona de almacenamiento, donde se colocaron en bancos. Para el transporte final por carretera de los motores desde el puerto de Jennefer hasta la planta del Mutún, situada a 35 km del puerto, fue necesario acondicionar la carretera, incluyendo la nivelación de zonas difíciles y la poda de árboles (el 80% de la carretera está sin asfaltar).

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La carga fue recogida en el puerto de Avilés y transportada hasta el puerto de Algeciras (Terminal Los Barrios).
Cada estructura tenía un peso de 280 toneladas y 56 metros de longitud.
Todas la operaciones se completaron sin incidentes a pesar del mar de fondo que se encontró en destino, concluyendo así otro gran proyecto de carga pesada.

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En esta ocasión, el cargamento pertenece al proyecto Campos del Sol, que se está llevando a cabo en la región de Atacama en Chile, y se trata de dos transformadores de 10,30 x 3,45 x 4,60 m (largo x ancho x alto) y 160 t cada uno, además del habitual conjunto de accesorios.

Altius Chile recibió el cargamento bajo gancho en el Puerto de Angamos y coordinó toda la logística y las actuaciones llevadas a cabo en un trayecto de 550 km, cruzando el árido territorio del norte de Chile hasta su entrega a pie de obra.

Digno de mención es el gran trabajo realizado por todos los operarios involucrados, al superar no solo los propios retos de la logística, sino también las duras experiencias vividas por todos en estos tiempos de pandemia.

Este nuevo trabajo forma parte de un compromiso estratégico que el Grupo Altius ha contraído durante este año para fortalecer sus servicios de valor añadido adaptados al sector energético, el cual se añade a varios otros proyectos realizados para diferentes clientes, especialmente en el área de Latam.

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